Top 10 des drones FPV en 2020

Top 10 des drones FPV en 2020

24 juin 2020 Non Par Chris Gratt


Ce que vous devez savoir avant de commencer à voler

Les drones doivent être tenus à l’écart des obstacles à tout moment et à l’abri des regards à l’œil nu.

Bien que l’achat d’un drone vraiment cool et le décollage dans un grand jonder bleu semblent très amusants, il y a en fait certaines règles et réglementations prescrites par la Federal Aviation Administration que vous devez connaître avant de décoller. Mi-2017, les consommateurs devaient s’inscrire tout drones récréatifs pesant plus de huit onces avant de les utiliser à l’extérieur. Bien que le processus d’inscription ait été simple et abordable – remplir un formulaire en ligne, payer des frais de 5 $ et ajouter un autocollant d’identification de drone a permis aux utilisateurs de voler légalement pendant trois ans – c’était encore un peu gênant. Il n’y avait rien de pire que d’acheter un nouveau drone génial et d’attendre qu’un autocollant lui soit livré pour qu’il puisse voler. C’était torture pratique.

Heureusement, la Cour d’appel fédérale a conclu que la FAA avait dépassé les limites concernant les demandes d’enregistrement et leur a ordonné de les réviser. A l’alerte des pilotes de loisirs actuels et potentiels, de nouvelles réglementations sont considérablement plus lâche, La plupart des utilisateurs de drones sans pilote sont soumis à la juridiction de cet État.

Pour voler selon cette règle, les drones et les pilotes doivent respecter les directives suivantes: L’avion doit voler exclusivement pour les loisirs et les loisirs, doit voler conformément à toutes les directives locales ou locales, et doit s’efforcer de moins de 55 livres, Tous les modèles d’avions doivent céder la place à un avion contrôlé dans tout type de situation. Les drones doivent être pilotés de manière à ne pas obstruer la trajectoire de vol d’un avion. Enfin, s’il vole à moins de cinq milles d’un aéroport, le pilote doit en aviser à l’avance la tour de contrôle de la circulation aérienne. Les consommateurs et les contrôleurs de la circulation aérienne peuvent établir une procédure d’exploitation mutuellement convenue pour ceux qui pilotent leurs drones à partir d’aéronefs emplacement permanent dans un rayon de cinq miles de l’aéroport.

Ceux qui veulent utiliser leur drone à la recherche de revenus, comme les photographes ou les journalistes, doivent tout de même s’inscrire. Ils doivent également réussir le test de la FAA en tant que pilote de drone commercial.

La FAA a également proposé plusieurs autres directives de sécurité qui ont publié ce tous les opérateurs doit suivre. Le drone doit voler à 400 mètres ou moins. Les pilotes doivent être au courant de tout dans les zones de vol. Les drones doivent être tenus à l’écart des obstacles à tout moment et à l’abri des regards à l’œil nu. Elles sont jamais ils sont autorisés à survoler des stades, des événements sportifs ou de grands groupes de personnes. Ils ne peuvent jamais voler à proximité de mesures d’urgence, telles que des ambulances et des camions de pompiers. Comme pour tout autre véhicule, les drones ne doivent jamais être pilotés sous l’influence de drogues ou d’alcool.

Comment choisir le bon drone

Les modèles de drones disponibles peuvent être assez accablants quand vient le temps d’en acheter un, en particulier pour un nouveau-né. Ils sont disponibles dans pratiquement toutes les tailles et gammes de prix, des nano tailles bon marché aux grands modèles de course coûteux. Un certain nombre de fonctionnalités différentes doivent également être prises en compte ici.

Cela signifie que certains peuvent être extrêmement agiles et capables d’acrobaties incroyables, tandis que d’autres sont plus stables en vol et meilleurs pour les pilotes novices.

Un des le plus important Les aspects à considérer lors de l’achat d’un drone sont votre niveau de compétence actuel. Tous les drones ne sont pas faciles à piloter; En fait, certains sont complètement difficiles. Beaucoup de gens ne le savent pas, mais les quadcoptères ne sont pas vraiment inutiles à partir de chaque drone a des caractéristiques de vol différentes, selon la configuration de l’ordinateur. Cela signifie que certains peuvent être extrêmement agiles et capables d’acrobaties incroyables, tandis que d’autres sont plus stables en vol et meilleurs pour les pilotes novices. Les premiers pilotes devraient toujours se concentrer sur ceux conçus pour les nouveaux pilotes.

Une autre chose à considérer est de savoir comment vous prévoyez d’utiliser des drones. Ceux qui ne planifient que des vols intérieurs peuvent acheter un modèle plus petit, plus agile mais peut-être moins capable de faire face à des vents forts. Si votre principale préoccupation est, un grand modèle stable avec une caméra haute résolution et une télécommande est un choix intelligent.

La durabilité devrait également être une préoccupation majeure pour les nouveaux pilotes. Ce n’est pas une question si Vous planterez votre premier drone, mais quand, Les modèles avec boucliers rotatifs peuvent mieux résister à une panne du système. Certains sont également connus pour avoir un cadre plus permanent. En règle générale, les drones ne sont pas des décollages de temps impressionnants, mais cela ne signifie pas que vous devez vous mettre d’accord sur quelque chose qui devrait pratiquement atterrir dès que vous avez terminé le décollage. Il existe de nombreux modèles qui obtiennent le temps de vol à l’aéroport à deux chiffres, bien qu’ils soient généralement situés à l’extrémité supérieure de la fourchette de prix.

La dernière chose à savoir est les nombreux acronymes que vous voyez du terme dans la terminologie des produits. Si vous voyez RTF dans la description du drone, cela signifie qu’il est prêt à voler, Il faudra un peu, voire aucun, assemblage ou installation compliquée des commandes de vol. Chargez simplement la batterie, fixez les rotors et démarrez. Les modèles BNF sont lier et volerCela signifie qu’il viendra principalement assemblé, mais sans contrôleur. Vous devrez utiliser un contrôleur que vous possédez déjà ou acheter séparément. Enfin, il existe des modèles ARF, presque prêt pour les mouches, Ce sont des kits qui doivent être assemblés. Ils peuvent également manquer de composants essentiels, tels qu’un moteur, un ordinateur ou une batterie. Si vous voyez un modèle étiqueté ARF, assurez-vous de le faire complètement lisez les instructions et déterminez les composants supplémentaires dont vous aurez besoin avant qu’il ne soit prêt à voler.

Conseils pour piloter un drone FPV

Les drones suspendus à la première personne peuvent être encore plus dur que de maîtriser le travail normal. Voici quelques conseils qui peuvent vous aider à devenir un pilote professionnel en un instant.

Il est toujours préférable de s’entraîner sur un simulateur avant d’essayer de résoudre le vol FPV avec votre quadcopter coûteux. Il existe des simulateurs de vol en réseau gratuits qui peuvent vous aider à vous habituer à l’apparence du vol FPV, sans vous soucier de la météo, des environnements de vol dangereux ou d’endommager vos machines chères. Avant même de tenter un vol FPV, vous devez maîtriser le pilotage normal.

Au fur et à mesure que les drones avancent, l’avant s’incline naturellement vers le bas, d’autant plus à des vitesses plus élevées.

Assurez-vous d’avoir un drone parfaitement taillé aux paramètres souhaités avant de lancer votre vol FPV initial. Vous ne voulez pas entrer en conflit avec les paramètres pendant que vous êtes en ondes, si vous pouvez l’éviter. L’inclinaison de l’appareil photo d’environ 30 degrés peut également être très utile. Au fur et à mesure que les drones avancent, l’avant s’incline naturellement vers le bas, d’autant plus à des vitesses plus élevées. Incliner l’appareil photo peut aider à compenser cela.

Il est également important de vous assurer que vous êtes assis confortablement et en toute sécurité sur votre tête. Non seulement cela peut être gênant lorsque vos googles glissent pendant le pilotage, mais cela peut aussi être une distraction, qui vous gênera.

Pour les premiers vols FPV, il est préférable de voler à l’intérieur de grands espaces ouverts que vous connaissez bien, De cette façon, vous serez conscient de la plupart des obstacles que vous êtes susceptible de rencontrer. Vous pourrez vous concentrer sur la commodité du vol, pas sur les obstacles potentiels. Commencez par essayer de voler entre deux points de repère, ou d’un point de départ à un point de repère spécifique et vice-versa. Il est également préférable de faire de l’exercice à haute altitude. Vous êtes moins susceptible de rencontrer un obstacle à une altitude plus élevée et avez plus de temps pour vous remettre des accidents.